(ＪＢ２３)
「パキッ」といい音がしたそうな。あっ又ドライブシャフトを折ったかなと思ったそうだがどうもおかしい。
調べてみたらなんとリアのドライブシャフトが折れていたそうな！！
これでは帰れないので仲間のトランスポーターに乗せて帰ってきたそうな…
今回の教訓：この場合教訓なんてあるのか？
強いてあげれば「点検をしよう！」かな？
（たぶんＳＪ１０）
たぶんロックへのトライアルの結果だったと思うけれどショックアブソーバーが折れた！
今回の教訓：さび、腐食には十分気をつけよう！
（ＪＢ２３）
直さなきゃあ帰れないというわけで、以降左右２本とも予備を持つようになったとか？
今回の教訓：トライアルに出るなら金に物を言わせておこう？
（ＬＪ10）
地中に埋まっていた岩だか、鉄筋だかにあたった結果タンクからはガソリンが滝のように…
このときは富士川支部さんが持っていたエポキシパテで固定をし残った周回も何とかこなしました
今回の教訓：やっぱりタンクガードは必要でしょう
（ＪＡ11）
林道を走行中突然１台だけ遅くなりいつまでたっても追いついてこない。しばらく待っているとやっと追いついてきたが回転が突然上がらなくなったとの事、ボンネットを開けてみると何箇所かのホースが抜けているではないか！
タイラップで固定し事なきを得ました。
今回の教訓：ゴムホースは時々点検し古くなっていたら交換しよう！
（ＪＢ２３）
車検時に確認してもらったらパッキンが入っていなかったとか
今回の教訓：パーツがつかないということはどこかがおかしいということ､ちゃんと修正して部品をつけよう！
今回の教訓：ちょっと考えると支持部分に詰め物をして動かないようにすればいいはず。
応用力を身につけましょう！