究極のなんちゃってモーグラーを目指して!

テクニック　分析

（最高の）コブの技術?･･･のページ！

コブを少し分かってきた(1級)　 　全日本のスピードの持ち主(？)

普通のＭＡＳＡ　　ｖｓ　モーグルＮｏ１ 島田

＊＊＊　動画を見るのが一番！！　＊＊＊

（ま）違いさがし！！

注！！ 自分なりの答えが出たら　テクニック　分析にお進みください

９９-ＭＡＳＡ　　：　ＳＩＭＡＤＡ　：　００-ＭＡＳＡ

1

2

3

4

答え　（合わせ・・・？）

ご感想は ＦＯＲ ＳＫＩＥＲ!! にお願いします

テクニック　分析

ＭＡＸ0（ＦＲＯＮＴ）

ﾆｭｰﾄﾗﾙ1（ﾌﾗｯﾄ用）
ﾆｭｰﾄﾗﾙ1（コブ用）
ふつーのＭＡＳＡに対して、前傾の島田さん
ＭＡＸ1（ＳＩＤＥ）

ﾆｭｰﾄﾗﾙ2（ﾌﾗｯﾄ用）
ﾆｭｰﾄﾗﾙ2（コブ用）
ブルーラインが上がったか　下がったか　（超　重要）

テクニックの違い
３）フットコンテインメント−−−−−−−−−−ＭＡＳＡ
２）コブの裏側をエッジで切りつつ減速する。−−−島田
ＭＡＸ2（ＢＡＣＫ）

前傾過剰
ﾗｲﾝが平行
結果こうなります 吸収幅の結果　

赤のライン（板）が浮く⇒ ×　ちょー最悪ですな

ＭＡＸ3（ＢＡＣＫ）

右に同じ!
左に同じ!
そして　同じ　ポジションへ　（そして　またコブは続く・・・） 　

何度　痛い思いをしたでしょう　この後傾で・・・
分析すると　よく分かりました　（ by MASA　）
　 吸収ＭＡＸ　お手本　⇒

ポジション　集

右に同じ!
左に同じ!
ｻﾞｳｽのﾌﾗｯﾄﾊﾞｰﾝにて

■コブでのｺﾝﾄﾛｰﾙ ■せきや

１）コブの裏側をスライドでおりる。-----(急斜面)

　もっとも一般的な方法です。リステルのワールドカップでは
女子選手のほとんどがこれを使って滑っていました。

２）コブの裏側をエッジで切りつつ減速する。--(コントロールして滑る時)

　もっとも高度なテクニックです。カナダとアメリカの数人の選手がおこなって います。
世界でもっともこれがうまいのはプロモーグル世界チャンピオンのチャッ ク・マーティンでしょう。

３）フットコンテインメントを使う。------(素人)

　これはエッジの切り替え時にスキーを後方に引くテクニックです。
そうすると コブの裏側にスキーが張りついたようになり、
スライドでもカーヴィングでもよ りうまくできるようになり、スピードコントロールしやすくなります。

４）叩く。 --------------(リカバリーする時)

　コブのふくらみを叩いて摩擦抵抗を生み、減速させます。
しかし、これはあま りのハ イスピードでは飛ばされてしまい、危険です。

５）早めにスキーを踏み、早めにリリースする。---(加速して滑る)

　脚部の伸展を早めにおこない、コブのへこみをとらえ、
ふくらみに来た瞬間に 力を抜 いて吸収（リリース）する。パンチ＆リリース

島田さんはどれ？？ ひょっとして、２）？？
■島田 そうですねえ。コントロールして滑る時は２ですねえ。
加速して滑る 時は５、急斜面は１、リカバリーする時は４、 ３は素人っぽく見えるので意地でも使いません。

Ｋｅｅｐ　ｙｏｕｒ　ｂａｌａｎｃｅ！！

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